POLSKI
pl
51
kierunku obrotów (9) w po
ł
o
ż
eniu
ś
rodkowym
(zabezpieczenie na czas transportu).
Urz
ą
dzenie nale
ż
y przenosi
ć
wy
łą
cznie bez
zamocowanego
narz
ę
dzia.
Urz
ą
dzenie wolno nosi
ć
wy
łą
cznie na pasie
do przenoszenia Metabo (7) za
ł
o
ż
onym
uko
ś
nie przez pier
ś
i plecy (ilustracja a, strona 2).
Urz
ą
dzenie nale
ż
y trzyma
ć
stabilnie.
Urz
ą
dzenia NIE wolno nosi
ć
na pasie do
przenoszenia (7) zawieszonym na szyi (ilustracja b,
strona 2).
7.1 Wielofunkcyjny system kontrolny
urz
ą
dzenia
Samoczynne wy
łą
czenie si
ę
urz
ą
dzenia
oznacza,
ż
e zadzia
ł
a
ł
uk
ł
ad elektroniczny
trybu samozabezpieczenia. W
łą
czy si
ę
ostrzegawczy sygna
ł
d
ź
wi
ę
kowy (piszczenie).
Sygna
ł
ten wy
łą
cza si
ę
po maks. 30 sekundach lub
po zwolnieniu przycisku (10).
Pomimo tej funkcji ochronnej, w przypadku
niektórych zastosowa
ń
mo
ż
e doj
ść
do
przeci
ąż
enia i w nast
ę
pstwie do uszkodzenia
urz
ą
dzenia.
Przyczyny usterek i sposoby ich usuwania:
1.
Akumulator jest prawie wyczerpany
: (uk
ł
ad
elektroniczny chroni akumulator przed
ca
ł
kowitym roz
ł
adowaniem).
Miganie diody LED (15) oznacza prawie
ca
ł
kowite roz
ł
adowanie akumulatora. W takim
przypadku nale
ż
y nacisn
ąć
przycisk (12), w celu
sprawdzenia za pomoc
ą
na
ł
adowania. W razie ca
ł
kowitego roz
adowania
akumulatora, nale
ż
y go ponownie na
ł
adowa
ć
.
2. D
ł
ugotrwa
ł
e przeci
ąż
enie urz
ą
dzenia prowadzi
do
od
łą
czenia wskutek przegrzania
.
Nale
ż
y odczeka
ć
do ostygni
ę
cia narz
ę
dzia lub
akumulatora.
Wskazówka: Je
ś
li akumulator jest bardzo ciep
ł
y,
wówczas zalecane jest umieszczenie go w
ł
adowarce „AIR COOLED“ w celu szybszego
sch
ł
odzenia.
Wskazówka: Urz
ą
dzenie ostygnie szybciej, je
ś
li
b
ę
dzie pozostawione na biegu ja
ł
owym.
3.
Wy
łą
czenie zabezpieczaj
ą
ce
Metabo:
urz
ą
dzenie zosta
ł
o WY
ŁĄ
CZONE
samoczynnie. W przypadku zbyt szybkiego
wzrostu poboru pr
ą
du (jaki wyst
ę
puje np. przy
nag
ł
ym zablokowaniu lub odrzucie) urz
ą
dzenie
zostanie wy
łą
czone. Wy
łą
czy
ć
urz
ą
dzenie za
pomoc
ą
prze
łą
cznika (10). Nast
ę
pnie z
powrotem w
łą
czy
ć
dzenie i pracowa
ć
normalnie dalej. Unika
ć
ponownego
zablokowania.
7.2 Przestawianie ogranicznika g
łę
boko
ś
ci
wiercenia
Odkr
ę
ci
ć
ć
ogranicznik g
łę
boko
ś
ą
g
łę
boko
ść
i ponownie dokr
ę
ci
ć
(1)
7.3 W
łą
czanie / wy
łą
czanie, regulowanie
pr
ę
dko
ś
ci obrotowej
W
łą
czanie, pr
ę
dko
ść
obrotowa:
nacisn
ąć
prze
łą
cznik (10). Pr
ę
dko
ść
obrotow
ą
mo
ż
na
zmienia
ć
poprzez naciskanie na przycisk.
Wy
łą
czanie:
zwolni
ć
przycisk w
łą
czaj
ą
cy (10).
7.4 Wybór trybu pracy
Wcisn
ąć
blokad
(6) i przekr
ę
ci
ć
pokr
ę
t
ł
o
prze
łą
cznikowe (5).
Wiercenie
Wiercenie udarowe
D
ł
utowanie
Gdy d
ł
uto jest w
ł
o
ż
one, urz
ą
dzenie nale
ż
y
u
ż
ywa
ć
wy
łą
cznie do kucia .
Nale
ż
y unika
ć
przesuwania d
ź
wigni
urz
ą
dzenia.
7.5 Ustawianie pozycji d
ł
uta
- Zamontowa
ć
d
ł
uto.
- Ustawi
ć
pokr
ę
t
ł
o prze
łą
cznikowe (5) na pozycj
ę
.
- Przekr
ę
ci
ć
d
ł
uto w taki sposób, aby znajdowa
ł
o
si
ę
ono w odpowiednim po
ł
o
ż
eniu.
- Przekr
ę
ci
ć
pokr
ę
t
ł
o prze
łą
cznikowe (5) na
pozycj
ę
.
Gdy d
ł
uto jest w
ł
o
ż
one, urz
ą
dzenie nale
ż
y
u
ż
ywa
ć
wy
łą
cznie do kucia
.
7.6 Ustawianie kierunku obrotu,
zabezpieczenie transportowe
(blokada w
łą
czenia)
Prze
łą
cznik kierunku obrotów (9) mo
ż
na
przestawia
ć
wy
łą
cznie, gdy silnik jest
wy
łą
czony!
Nacisn
ąć
prze
łą
cznik kierunku obrotów (9).
Patrz strona 2:
R
= ustawione obroty w prawo (do wiercenia,
wiercenia udarowego, kucia, wkr
ę
cania
ś
rub)
L
= ustawione obroty w lewo (do wykr
ę
cania
ś
rub)
0
= ustawienie
ś
rodkowe: ustawione
zabezpieczenie transportowe
ustawiona (blokada w
łą
czenia)
7.7 Wymiana narz
ę
dzia w udarowym
uchwycie wiertarskim
Przed wsuni
ę
ciem oczy
ś
ci
ć
chwyt narz
ę
dzia i
nasmarowa
ć
do
łą
czonym smarem
specjalnym (nr kat. 6.31800)! Stosowa
ć
wy
łą
cznie
narz
ę
dzia SDS-Plus!
7. U
ż
ytkowanie