6
3. Шланг
4. Переходник шланга
5. Лубрикатор
6. Манометр
7. Влаго/маслоотделитель
При работе с данным пневмоинструментом рекомендуется
использовать лубрикатор, который способствует увеличению
срока службы и хорошей работе инструмента.
Лубрикатор служит для первоначальной смазки капельным
путем мест скольжения (подшипники скольжения работают на
воздушном клине, который возникает при достижении ротора
рабочих оборотов). Его следует регулярно проверять и
заполнять
маслом,
предназначенным
для
пневмоинструментов.
Для обогащения воздуха маслом самый лучший способ – это
установка в пневмолинию смазывающего устройства –
лубрикатора, который устанавливают после фильтра, и он
будет производить смазку автоматически.
Его следует регулярно проверять и заполнять маслом,
предназначенным для пневмоинструментов.
ВАЖНО!
Если к Вашей системе невозможно
установить стационарный лубрикатор, необходимо
использовать
линейный
лубрикатор
(мини-
лубрикатор) WESTER 816-006.
Если
он
отсутствует,
необходимо
вручную
закапывать 2-6 капель специального масла во
входной штуцер инструмента один раз в день или после двух часов работы.
После заливки масла дайте поработать инструменту без нагрузки.
Также вы можете использовать модульную группу для
подготовки воздуха, которая объединяет в себе
воздушный фильтр, редуктор и лубрикатор. Для данной
модели шлифмашинки оптимальным вариантом будет
установка модульной группы WESTER 816-002.
Помните, что применение более густого масла снижает
ресурс работы пневмоинструмента.
Использование индустриальных марок масел ведёт к
интенсивному износу резиновых изделий инструмента.
ВАЖНО!
Если к Вашей системе невозможно
установить лубрикатор, следует закапывать 2-6 капель
специального масла во входной штуцер инструмента
один раз в день или после двух часов работы.
Масло следует использовать только предназначенное для пневмоинструмента,
имеющее специальные присадки.